連邦航空局（FAA）は、ワシントンDC上空の空域における混雑管理を航空管制官が支援するための、AI駆動型ツールの展開を準備しています。早ければ9月の月曜日 21, にもデビュー予定のSMARTシステムの導入は、米国の空域の 29 平方マイルをカバーする全国展開に向けた計画の第一歩となります。
SMARTシステムは、航空会社のスケジュール、気象、空港の収容能力、空域の状態などの運用要因を分析することにより、AIモデルを活用して航空交通の流れを予測し、潜在的な衝突を特定します。このツールは、FAA、航空会社、および航空運送事業者に運用状況の共通の見解を提供することで、より効率的な飛行ルートと出発時間の策定を促進することを目的としています。主な目標には、燃料消費の削減、定時運航率の向上、および天候や混雑に起因する遅延からの復旧の迅速化が含まれます。
報道によると、今回の展開は、6月にAir Space Intelligence社に授与された $875 millionドル、12 年間の契約に基づいています。同社のFlyways AIプラットフォームは、Alaska Airlinesなどの航空会社との提携を通じて、すでに米国航空交通の 40 パーセント以上の管理を支援しています。SMARTで使用されるAIモデルの正確な種類は不明なままですが、このシステムは、管制官や航空会社向けの既存の手順を変更することなく、既存のFAAシステムを通じて「代替ルート情報」を提供することを意図しています。
AI支援の導入は、FAAがインフラのアップグレードを進め、長期的な航空管制官不足に直面している中で行われます。報告によると、管制官の労働力は、政府閉鎖や採用の課題を含むさまざまな要因によって悪化し、過去10年間で 6 パーセント減少したとのことです。ワシントンDC地域では、広範な展開の前にシステムの性能を検証するため、初期の試験運用は3つの主要空港に焦点を当てて行われます。
出典
- FAA tees up $875M AI tool to help manage air traffic congestion （Ars Technica AI, 2026-09-18）